Qual a diferença entre pneu simétrico, assimétrico e direcional?

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    O pneu é uma das peças mais importantes de um automóvel, mas será que você o conhece bem? Essa não é a realidade para muitos motoristas. A grande maioria só sabe diferenciar o tamanho do aro. No entanto, existem três tipos: pneu simétrico, assimétrico e direcional. Cada um com características distintas.

    Talvez você fique surpreso com a informação acima. Se este for o seu caso, não se preocupe. Como se trata de uma informação essencial para o bom funcionamento do seu veículo, criamos este artigo para ajudá-lo a entender cada tipo de pneu e as vantagens de cada um deles, facilitando a sua vida na hora da troca.

    Está curioso para obter as informações? Acompanhe a leitura e confira.

    O que é pneu simétrico?

    É o pneu mais popular no mercado e era a única opção até pouco tempo. Para identificá-lo, é só observar se na lateral do pneu tem alguma informação indicando o lado correto da rotação. Outra forma de verificação é conferir se o desenho dos dois lados do pneu (considerando uma linha imaginária no meio) são iguais.

    Os pneus simétricos são recomendados para motoristas que trafegam em estradas e rodovias, onde a pista é seca e com temperaturas elevadas do asfalto.

    Quais as principais vantagens do pneu simétrico?

    1. Baixo custo: por serem mais populares e mais fáceis de encontrar, os pneus simétricos geralmente são mais baratos.
    2. Baixo ruído: os pneus simétricos produzem ruídos baixos quando estão em rotação.
    3. Maior durabilidade: como podem ser usados em qualquer direção, os pneus simétricos se desgastam mais devagar, que os direcionais, por exemplo.

    O que é pneu assimétrico?

    Trata-se do modelo mais recente entre os três e o que usa a tecnologia mais avançada. Foi criado para suprir as necessidades dos motoristas que trafegam tanto em piso molhado quanto em piso seco. Uma das principais características é a sua largura mais acentuada, proporcionando maior segurança e sendo ideal para pegar mais peso.

    Para identificar um pneu assimétrico é só observar se na lateral está escrito palavras como: “outside/inside, exterior/interior ou extérieur/intérieur”. Os atuais carros esportivos já vêm equipados com ele. A maior desvantagem deste modelo é o preço mais elevado em relação aos outros.

    Quais as principais vantagens do pneu assimétrico?

    1. Maior segurança: tendo a sua largura ampliada, os pneus assimétricos proporcionam maior segurança nas curvas e em pista molhada.
    2. Suporta mais peso: este modelo de pneu suporta mais peso que os demais.
    3. Baixo ruído: assim como os simétricos, os pneus assimétricos produzem baixos ruídos quando estão em rotação.

    O que é pneu direcional?

    É o modelo mais fácil de ser identificado, é só olhar na lateral do pneu e observar uma seta que aponta a direção correta da rotação. O pneu direcional é bastante indicado para motoristas que trafegam em pistas molhadas e com neve, mas também é eficiente em pista seca.

    Os pneus direcionais são muito parecidos esteticamente com os simétricos. A sua grande desvantagem é que produzem ruídos maiores em comparação com os outros.

    Quais as principais vantagens do pneu direcional?

    1. Segurança: proporciona maior segurança em pistas pesadas e com climas diversos, como neve, chuva etc.
    2. Versatilidade: a sua tecnologia permite que seja também eficiente em pistas secas.
    3. Preço: essa é uma vantagem maior para donos de carros esportivos. Em comparação com os pneus assimétricos, os direcionais são mais baratos.

    Essas são as principais atribuições e diferenças entre pneu simétrico, assimétrico e direcional. Agora, toda vez que você for comprar pneus para o seu carro, saberá exatamente o que mais se alinha ao seu perfil de uso e saberá escolher o que proporciona maior conforto, segurança e baixo custo para você e sua família.

    Gostou do artigo? Ficou alguma dúvida ou quer saber mais sobre pneus? Fale conosco e vamos ajudá-lo.

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